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多级泵向着自动化发展

多级泵向着自动化发展
  多级泵就是离心泵的一种,也是依靠叶轮的旋转在获取离心力,从而物料。待气体密度达到机械真 空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。多级泵是可以变容积的离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,单级泵是指只有一个叶轮的泵,最高扬程只有125米多级泵是指有两个或两个以上叶轮的泵。
  多级泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
  1、叶轮是多级泵的核心部分,多级泵转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
  2、泵体也称泵壳,它是多级泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
  3、多级泵泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以多级泵是传递机械能的主要部件。
  4、多级泵轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在多级泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!
  5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在多级泵泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
  6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭多级泵泵壳与泵轴之间多级泵
  多级泵的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到多级泵泵内。始终保持多级泵内的真空!当多级泵泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在多级泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
  多级泵密封性能检查
  多级泵主要供输送清水及物理化学性质类似于水的液体之用。多级泵最大的优点是水力模型设计先进,高效率、高节能。多级泵内部叶轮、泵壳及其主要配件采用不锈钢冲压成形,流道特别光滑,轴瓦、轴套用硬质合金,多级泵具有超强的使用寿命,避免产生二次污染。液体的最高温度不超过80℃,多级泵广泛应用于矿山排水、工厂及城市给水之用。
  为了保证多级泵组装后的机械密封无漏泄,多级泵密性检查是必不可少的,但是该检查工艺也是较为复杂的,下面由给出多级泵比较详细的操作方法:
  1、测量静环防转销子的长度及销孔深度,防止销子过长静环不能组装到位。这种情况出现会损坏机械密封。
  2、检查动环、静环与轴或轴套的间隙,静环的内径一般比轴径大1-2mm,对于动环,为保证浮动性,内径比轴径大0.5-1mm,用以补偿轴的振动与偏斜,但间隙不能太大,否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机能的破坏。宏力水泵厂多级泵加工设备
  多级泵加工设备
  3、测量动环、静环密封面的尺寸。这项数据是用来验证动静环的径向宽度,当选用不同的摩擦材料时,硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1-3mm,否则易造成硬材料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。
  4、测量补偿弹簧的长度是否发生变化。弹簧性能的发生变化将会直接影响机械密封端面比压。一般情况下弹簧在长时间运行后长度会缩短,补偿弹簧在动环上的机械密封还会因为离心力的原因而变形。
  5、多级泵机械密封紧力的校核。我们通常讲的机械密封紧力也就是端面比压,端面比压要合适,过大,将使机械密封摩擦面发热,加速端面磨损,增加摩擦功率;过小,容易漏泄。端面比压是在机械密封设计时确定的,我们在组装时只能靠测量机械密封紧力来确定。通常情况的测量方法使测量安装好的静环端面至压盖端面的垂直距离,在测量动环端面至压盖端面的垂直距离,两者的差极为机械密封的紧力。
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